5亿彩票网最权威购彩平台

说说如今高铁上的复合材料

时间:2017-06-11  来源:未知  作者:木木  点击量:

产品评测

中心提示:中国高铁的出口意义非凡,因为这不仅仅是单个产业的“出海”,而是整个产业链条的“走出去”。尽管目前中国高铁的市场规模较小,

中国高铁的出口意义不凡,因为这不仅仅是单个产业的“出海”,而是整个产业链条的“走出去”。只管目前中国高铁的市场规模较小,可一旦受到海外市场的认可,将重塑中国制造的寰球品牌形象,带动产业链上下游细分范畴的发展。

对于高速铁路,所用材料的强度、疲劳性能、轻量化、工艺性等应具备更高的水准,因此有越来越多的新材料应用于此,现在大体在以下几个方面:

复合材料车体

复合材料己开端应用于车辆,且用量不断增加,代表了未来发展趋势。纤维增强树脂基复合材料(FRP)因为高比强度(刚度)、耐疲劳、耐蚀、隔热、阻燃、可设计性强等优点,英国、日本、德国先后在60年代开始应用于非构造件,现在越来越多地应用于各种结构件,例如车体和车头前端部采用玻璃钢、芳纶纤维增强环氧树脂等。目前在西欧,制造铁道车辆用的复合材料中,按纤维种类分,玻璃纤维占58%. 芳族聚酸胺纤维占20%,碳纤维占20%,其他占2%;按树脂的种类分,聚酯888300牛魔王管家婆占35%,乙烯酸酯占22%,环氧树脂占21%,酚醛树脂占15%,改性的丙烯酸树脂占4%,其余占3%。

转向架

转向架的构架是特殊重要的高强度部件,关联到整个车辆平安性。转架必需知足保险、运行舒服度以及耐磨损、易检验等要求。

多采取优质碳素钢、低合金低碳高强度钢、耐候钢制造的构架。近来研究热门为高分子复合资料和铝合金制造的构架。

车辆内装及设备

车辆内装及装备主要有装饰板、厕所、盟洗室、座椅及水箱等,以铝合金和高分子材料为主,如装饰板采用铝合金上叠合一层不燃性的纤维增强塑料,厕所、盟洗室、座椅及水箱还要斟酌到卫生和耐腐蚀性,也以不燃性的为佳。


上一篇:中国废钢铁应用协会呼吁下调废钢关税以促进贸易
 
下一篇:没有了

友情链接:
回到顶部